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简略试验：未安装列尾装置时，尾部人员向前部显示制动信号(或通知)，司机常用制动减压（）kPa并保压（）min，最后一辆车发生制动后，立即显示缓解信号(或通知)，最后一辆车缓解后，试验完成。

A、50

B、100

C、1

D、2

答案：BC

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（）信号机均采用方形背板，以区别于一般信号机。

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站线是指（）及站内指定用途的其他线路。

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《技规》规定，列车运行监控装置（LKJ）具有（）等功能。

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听觉信号，（）。重复鸣示时，须间隔5s以上。

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补机原则上应挂于本务机车的（），在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。

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车站接到列车退行的报告后，除立即报告列车调度员外，根据线路占用情况，可（）将列车接入站内。

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进站、出站、进路和通过信号机的（）时，均视为停车信号。

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在（）‰及其以上的高坡地段取送车列牵引运行时，牵引车辆超过（）辆时，安装使用列尾装置。列尾装置临时发生故障不能使用时，须在调车列尾部安装简易紧急制动阀，调车组派人在车列后部监护运行。

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凡可攀登并能接近接触网的各种机车、客车、吊车及建筑物的梯子、支架等，均应挂有（）等字样的醒目标语或警告牌，以提醒作业人员的注意。

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繁忙干线货运列车脱轨( )辆以上并中断铁路行车( )小时以上，构成特别重大事故。

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简略试验：未安装列尾装置时，尾部人员向前部显示制动信号(或通知)，司机常用制动减压（）kPa并保压（）min，最后一辆车发生制动后，立即显示缓解信号(或通知)，最后一辆车缓解后，试验完成。

A、50

B、100

C、1

D、2

答案：BC

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（）信号机均采用方形背板，以区别于一般信号机。

A. 进站复示

B. 出站

C. 进路复示

D. 驼峰及调车色灯复示

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站线是指（）及站内指定用途的其他线路。

A. 到发线

B. 调车线

C. 牵出线

D. 货物线

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《技规》规定，列车运行监控装置（LKJ）具有（）等功能。

A. 监控

B. 记录

C. 显示

D. 报警

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听觉信号，（）。重复鸣示时，须间隔5s以上。

A. 长声为5 s

B. 长声为3 s

C. 短声为1 s

D. 音响间隔为1 s

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补机原则上应挂于本务机车的（），在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。

A. 中部

B. 尾部

C. 前位

D. 次位

点击查看答案

车站接到列车退行的报告后，除立即报告列车调度员外，根据线路占用情况，可（）将列车接入站内。

A. 开放调车信号机

B. 开放通过信号机

C. 按引导办法

D. 开放进站信号机

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进站、出站、进路和通过信号机的（）时，均视为停车信号。

A. 灯光熄灭

B. 显示不明

C. 显示不正确

D. 显示绿灯

点击查看答案

在（）‰及其以上的高坡地段取送车列牵引运行时，牵引车辆超过（）辆时，安装使用列尾装置。列尾装置临时发生故障不能使用时，须在调车列尾部安装简易紧急制动阀，调车组派人在车列后部监护运行。

A. 6

B. 12

C. 5

D. 10

点击查看答案

凡可攀登并能接近接触网的各种机车、客车、吊车及建筑物的梯子、支架等，均应挂有（）等字样的醒目标语或警告牌，以提醒作业人员的注意。

A. 电化区段

B. 禁止攀登

C. 有电危险

D. 禁止触摸

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繁忙干线货运列车脱轨( )辆以上并中断铁路行车( )小时以上，构成特别重大事故。

A. 60

B. 18

C. 24

D. 48

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