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内燃机车多选题库

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《事规》规定，下列条件中，（　）是构成一般B类事故的条件。

A、繁忙干线行车中断1小时以上

B、其他线路行车中断2小时以上

C、客运列车耽误本列1小时以上

D、客运列车中途摘车1辆

答案：ABCD

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长大下坡道为：( )。

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列车在区间内发生分离后，当救援机车的司机接到救援命令后，必须认真确认区间停车地点、位置.进入封锁区间后，要严格控制速度，接近被救援的车列（）m时一度停车，由尾部处理人员用手持电台与司机联系，然后以不超过（）km/h的速度连挂。挂好车列并进行制动试验后，由防护人员撤除防溜。

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铁路局配属机车回送方式有：（　　）。

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不办理通过列车的到发线上的（）信号机应采用矮型信号机。

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使用列车无线调度通信设备转达命令或联系列车运行注意事项时，车站值班员(列车调度员)、司机应相互复诵，讲明( )。

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听觉信号，（）。重复鸣示时，须间隔5s以上。

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解除短期备用机车，自接到调度命令时起，（　　）段应保证短期备用机车在2小时内,达到运用状态。

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《事规》规定，（）是列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，构成一般B类事故的条件。

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（）信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。

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《操规》规定，机车司机在运行中必须严格执行（　）“十六字令”。

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多选题

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内燃机车多选题库

《事规》规定，下列条件中，（　）是构成一般B类事故的条件。

A、繁忙干线行车中断1小时以上

B、其他线路行车中断2小时以上

C、客运列车耽误本列1小时以上

D、客运列车中途摘车1辆

答案：ABCD

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长大下坡道为：( )。

A. 线路坡度超过6‰，长度为8 km及以上

B. 线路坡度超过12‰，长度为5 km及以上

C. 线路坡度超过20‰，长度为2 km及以上

D. 线路坡度超过6‰，长度为2 km及以上

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A. 30

B. 50

C. 3

D. 5

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铁路局配属机车回送方式有：（　　）。

A. 单机

B. 专列

C. 附挂

D. 托运

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不办理通过列车的到发线上的（）信号机应采用矮型信号机。

A. 出站

B. 发车进路

C. 通用

D. 臂板

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使用列车无线调度通信设备转达命令或联系列车运行注意事项时，车站值班员(列车调度员)、司机应相互复诵，讲明( )。

A. 车次

B. 车站

C. 互报姓名

D. 计长

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听觉信号，（）。重复鸣示时，须间隔5s以上。

A. 长声为5 s

B. 长声为3 s

C. 短声为1 s

D. 音响间隔为1 s

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解除短期备用机车，自接到调度命令时起，（　　）段应保证短期备用机车在2小时内,达到运用状态。

A. 机务

B. 电务

C. 通信

D. 工务

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《事规》规定，（）是列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，构成一般B类事故的条件。

A. 客运列车中途摘车1辆

B. 客车大破1辆

C. 客运列车耽误本列4小时以上

D. 机车大破1台

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（）信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。

A. 进站

B. 出站

C. 进路

D. 通过

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《操规》规定，机车司机在运行中必须严格执行（　）“十六字令”。

A. 彻底瞭望

B. 确认信号

C. 准确呼唤

D. 手比眼看

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《事规》规定，下列条件中，（ ）是构成一般B类事故的条件。

《事规》规定，下列条件中，（　）是构成一般B类事故的条件。