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《操规》规定，在车站交接班时，交、接班乘务员应注意检查调整（）。

A、制动缸活塞行程

B、闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙

C、牵引电机

D、齿轮箱油位

答案：AB

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《操规》规定，列车制动机试验分为（）。

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视觉信号的基本颜色下列说法正确的是（）。

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进站（接车进路）信号机故障时使用引导手信号接车须向（）和（）发布调度命令。

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铁路事故责任分为（）责任和同等责任。

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原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路( )接车时，须经列车调度员准许，并预告司机。

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《事规》规定，（　）是构成一般B类事故的条件。

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旅客列车制动主管压力原则上为（）kPa,其中,国际旅客列车为( )kPa。

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自动闭塞区段车站发车，遇连续多架发车进路信号机故障或发车进路、出站信号机连续故障时，可填发（），并在调度命令用纸上按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称，车站值班员签字，交给司机。车站按规定发车，列车凭绿色许可证越过注明的故障信号机.。

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列车在车站发车前，司机必须确认（）正确后，方可起动列车。

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机车按牵引动力方式分为（），传动方式主要有（）。

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内燃机车多选题库

《操规》规定，在车站交接班时，交、接班乘务员应注意检查调整（）。

A、制动缸活塞行程

B、闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙

C、牵引电机

D、齿轮箱油位

答案：AB

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《操规》规定，列车制动机试验分为（）。

A. 全部试验

B. 简略试验

C. 持续一定时间保压试验

D. 机能试验

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视觉信号的基本颜色下列说法正确的是（）。

A. 黄色——按规定速度运行

B. 红色——停车

C. 黄色——注意或减低速度

D. 绿色——按规定速度运行

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进站（接车进路）信号机故障时使用引导手信号接车须向（）和（）发布调度命令。

A. 车站值班员

B. 列车长

C. 车辆乘务员

D. 司机

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铁路事故责任分为（）责任和同等责任。

A. 全部

B. 主要

C. 重要

D. 次要

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原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路( )接车时，须经列车调度员准许，并预告司机。

A. 直进侧出

B. 侧进直出

C. 侧进侧出

D. 变更进路停车再开

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《事规》规定，（　）是构成一般B类事故的条件。

A. 造成1人死亡

B. 造成5人以下重伤

C. 中断繁忙干线铁路行车4小时以上

D. 中断其他线路铁路行车8小时以上

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旅客列车制动主管压力原则上为（）kPa,其中,国际旅客列车为( )kPa。

A. 550

B. 600

C. 500

D. 700

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A. 一张

B. 多张

C. 绿色许可证

D. 路票

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列车在车站发车前，司机必须确认（）正确后，方可起动列车。

A. 行车凭证

B. 发车信号

C. 调车信号

D. 引导信号

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机车按牵引动力方式分为（），传动方式主要有（）。

A. 电力机车

B. 内燃机车

C. 交流传动

D. 直流传动

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《操规》规定，在车站交接班时，交、接班乘务员应注意检查调整（ ）。

《操规》规定，在车站交接班时，交、接班乘务员应注意检查调整（）。