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35. 拨道量较大时,对可能侵限的处所,必须先测量后拨道。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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υmax≤80 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为( )mm。

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.溶质锚固料时，炉具应放在距钢轨 5m 外的下风方向，并避开地下电缆走向位置。炉具支架必须稳固，防止溶液翻倒烫伤。（）

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检养修分开的基本原则是实行独立检查以及专业化、机械化集中修理。( )

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巡检人员如发现危及行车安全的故障时，必须按照“先防护、后处理”的原则，及时采取车站扣车或拦停列车等措施进行紧急处理，按规定放行列车，并利用一切条件，向（）或车站值班员汇报。

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41. 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示()。

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单根抽换轨枕作业过程中，（）轨枕时必须用专用夹钳和牢固绳索，防止碰伤。

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钢轨铝热焊接作业（德焊），线下现场焊后要及时进行探伤检查，没有完成（）的焊头不得上线。

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新换轨地段预打磨控制在 1－2 遍；预防性打磨控制在 2-3 遍；修理性打磨控制在 3－5 遍。或按打磨设计方案进行打磨。（）

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45. 曲线轨距加宽值加在外股。 ( )

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铺设木枕线路半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。( )

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35. 拨道量较大时,对可能侵限的处所,必须先测量后拨道。( )

A、正确

B、错误

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υmax≤80 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为( )mm。

A. 6

B. 11

C. 13

D. 14

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.溶质锚固料时，炉具应放在距钢轨 5m 外的下风方向，并避开地下电缆走向位置。炉具支架必须稳固，防止溶液翻倒烫伤。（）

A. 正确

B. 错误

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检养修分开的基本原则是实行独立检查以及专业化、机械化集中修理。( )

A. 正确

B. 错误

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巡检人员如发现危及行车安全的故障时，必须按照“先防护、后处理”的原则，及时采取车站扣车或拦停列车等措施进行紧急处理，按规定放行列车，并利用一切条件，向（）或车站值班员汇报。

A. 车间

B. 工区

C. 段调度

D. 驻站联络员

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41. 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示()。

A. 　停车手信号

B. 　慢行信号

C. 　减速信号

D. 　作业信号

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单根抽换轨枕作业过程中，（）轨枕时必须用专用夹钳和牢固绳索，防止碰伤。

A. 抬

B. 运

C. 抽

D. 穿

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钢轨铝热焊接作业（德焊），线下现场焊后要及时进行探伤检查，没有完成（）的焊头不得上线。

A. 打磨

B. 探伤

C. 检查

D. 焊接

点击查看答案

新换轨地段预打磨控制在 1－2 遍；预防性打磨控制在 2-3 遍；修理性打磨控制在 3－5 遍。或按打磨设计方案进行打磨。（）

A. 正确

B. 错误

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45. 曲线轨距加宽值加在外股。 ( )

A. 正确

B. 错误

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铺设木枕线路半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。( )

A. 正确

B. 错误

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