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徐州锅炉应用专业

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徐州锅炉应用专业

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判断题

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14. 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用,谁申请,谁管理”的原则,由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准,站区内还需经车务部门批准,经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。( )

A、正确

B、错误

答案：A

徐州锅炉应用专业

线路捣固结束后，要全面检查（）和空吊板情况，全面进行找细整修。

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道口铺面范围内不得存在钢轨接头，不能避免时应将钢轨冻结。

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施工单位应按照设计文件、有关技术标准和施工工艺流程组织施工，合理控制施工和慢行长度。（）

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夜间线路手工综合检查作业，必须纳入天窗（应急抢险等特殊情况除外）。（）

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14. 机具使用前应确认油、水、电、连接件是否符合使用要求,防护装置是否齐全可靠,显示仪表是否正常,整机是否符合现行的安全使用办法。()(《普速铁路工务安全规则》第3.5.1条)

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跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩，且桩间距离不宜大于300m。( )

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上道作业未设（），属于施工安全“红线”范围。

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437. 扣件涂油作业时,无缝线路地段根据轨温作业条件,采取()的流水作业方法。

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80 km/h＜υmax≤120 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为( )mm。

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基本轨垂直磨耗，50kg／m及以下钢轨在其他站线上超过（）mm,应及时修理或更换。

题目内容

(

判断题

)

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徐州锅炉应用专业

14. 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用,谁申请,谁管理”的原则,由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准,站区内还需经车务部门批准,经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。( )

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

线路捣固结束后，要全面检查（）和空吊板情况，全面进行找细整修。

A. 水平

B. 高低

C. 轨向

D. 联接零件

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道口铺面范围内不得存在钢轨接头，不能避免时应将钢轨冻结。

A. 正确

B. 错误

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施工单位应按照设计文件、有关技术标准和施工工艺流程组织施工，合理控制施工和慢行长度。（）

A. 正确

B. 错误

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夜间线路手工综合检查作业，必须纳入天窗（应急抢险等特殊情况除外）。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩，且桩间距离不宜大于300m。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

上道作业未设（），属于施工安全“红线”范围。

A. 防护

B. 看护

C. 驻站

D. 现场防护

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437. 扣件涂油作业时,无缝线路地段根据轨温作业条件,采取()的流水作业方法。

A. 　“隔一松二”

B. 　“隔二松二”

C. 　“隔三松三”

D. 　“隔二松一”

点击查看答案

80 km/h＜υmax≤120 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为( )mm。

A. +3，-2 mm

B. ±2 mm

C. +6，-2mm

D. +4，-2 mm

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基本轨垂直磨耗，50kg／m及以下钢轨在其他站线上超过（）mm,应及时修理或更换。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

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