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12. 施工单位需要的信号用品数量,可根据实际情况确定。( )

A、正确

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答案：A

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473. 直线及R≥2000m的地段:拨道量不超过20mm时,作业轨温范围为( )

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进行无缝线路维修作业，必须严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。( )

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辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过() mm，且深度超过6mm达到辙叉重伤标准。

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6. 在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业由电务人员完成。( )(《普速铁路工务安全规则》第32.3.7条)

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辙叉心轮缘槽标准宽度(测量位置按标准图或设计图规定)为( )mm,容许误差为+3，-1 mm。

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正线钢轨异型接头必须使用异型夹板。( )

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无砟道床伤损等级分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。（）

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89. 故障处理后的放行列车条件( )由决定。

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20. 施工、维修及各种上道检查巡视作业,应严格遵守作业人员和机具避车制度,采取措施保证邻线列车和施工作业人员安全。( )

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风动卸砟作业，速度小于 8km/h 和大于 15km/h 时，停止卸砟。（）

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12. 施工单位需要的信号用品数量,可根据实际情况确定。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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473. 直线及R≥2000m的地段:拨道量不超过20mm时,作业轨温范围为( )

A. 　+20℃

B. 　+15℃~-20℃;

C. 　±10℃

D. 　±5℃

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进行无缝线路维修作业，必须严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。( )

A. 正确

B. 错误

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辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过() mm，且深度超过6mm达到辙叉重伤标准。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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6. 在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业由电务人员完成。( )(《普速铁路工务安全规则》第32.3.7条)

A. 正确

B. 错误

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辙叉心轮缘槽标准宽度(测量位置按标准图或设计图规定)为( )mm,容许误差为+3，-1 mm。

A. 40

B. 42

C. 46

D. 65

点击查看答案

正线钢轨异型接头必须使用异型夹板。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

无砟道床伤损等级分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

89. 故障处理后的放行列车条件( )由决定。

A. 　段领导

B. 　车间主任

C. 　工、班长

D. 　工务现场负责人

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20. 施工、维修及各种上道检查巡视作业,应严格遵守作业人员和机具避车制度,采取措施保证邻线列车和施工作业人员安全。( )

A. 正确

B. 错误

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风动卸砟作业，速度小于 8km/h 和大于 15km/h 时，停止卸砟。（）

A. 正确

B. 错误

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