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横越线路时，须执行“一站、二看、三通过”制度，应执行“手比、眼看、口呼”，在确认横越线路无车的情况下安全跨越。

A、√

B、×

答案：B

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在动作杆、表示杆、锁闭杆正常伸出或拉入过程中，拉簧弹力( )，作用良好，保证动接点迅速转接并带动锁闭柱、检查柱上升和下落。

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当外线任何一处发生断线或混线时，都可能导致进路错误解锁道岔错误转换以及信号机错误开放。

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当轨道空闲时，衰耗盘面板上的GJ指示灯亮绿颜色，轨道占用时，GJ指示灯亮红颜色。（）

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（）的既有线提速线路、客运专线，宜采用CTCS-2级列控系统。

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ZPW-2000轨道电路调谐区防护盒内部检修：调谐单元、匹配变压器、空心线圈固定良好，配线整齐，不破皮，不老化，无断股，螺母垫片齐全紧固，箱盒内电缆去向铭牌齐全清楚，配线表、原理图清晰正确，引入孔绝缘胶不龟裂，无废孔

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RBC应具备与列控车载设备的双向信息传输功能。

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现场车间专业管理人员应定期参加天窗修作业，监督检查工区检修工作质量，盯控安全生产关键环节，指导工区做好天窗修工作。

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无缘应答器的报文计数器设定为（）。

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列控中心从TDCS/CTC或临时限速服务器获得列控限速调度命令并反馈限速设置情况。

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应答器安装位置应满足无金属空间的环境要求，从应答器下面的无金属距离，从应答器的基准点到无金属距离应不小于（）mm

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判断题

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横越线路时，须执行“一站、二看、三通过”制度，应执行“手比、眼看、口呼”，在确认横越线路无车的情况下安全跨越。

A、√

B、×

答案：B

相关题目

在动作杆、表示杆、锁闭杆正常伸出或拉入过程中，拉簧弹力( )，作用良好，保证动接点迅速转接并带动锁闭柱、检查柱上升和下落。

A. 6N

B. 12N

C. 9N

D. 适当

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当外线任何一处发生断线或混线时，都可能导致进路错误解锁道岔错误转换以及信号机错误开放。

A. √

B. ×

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当轨道空闲时，衰耗盘面板上的GJ指示灯亮绿颜色，轨道占用时，GJ指示灯亮红颜色。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

（）的既有线提速线路、客运专线，宜采用CTCS-2级列控系统。

A. 100-160km/h

B. 120-160km/h

C. 200-250km/h

D. 250-300km/h

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A. √

B. ×

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RBC应具备与列控车载设备的双向信息传输功能。

A. √

B. ×

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现场车间专业管理人员应定期参加天窗修作业，监督检查工区检修工作质量，盯控安全生产关键环节，指导工区做好天窗修工作。

A. √

B. ×

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无缘应答器的报文计数器设定为（）。

A. 255

B. 252

C. 253

D. 0

点击查看答案

列控中心从TDCS/CTC或临时限速服务器获得列控限速调度命令并反馈限速设置情况。

A. √

B. ×

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应答器安装位置应满足无金属空间的环境要求，从应答器下面的无金属距离，从应答器的基准点到无金属距离应不小于（）mm

A. 200

B. 100

C. 50

D. 210

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