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对高于36V电压的信号设备进行带电作业时，不得同时接触（）部分。

A、设备与导电

B、地线

C、导电和接地

D、绝缘

答案：C

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高速铁路信号维护工作必须树立全程全网的观念，实行统一指挥、分级管理、分工负责、密切协作的制度，全面做好各项基础工作，不断提高维护管理水平。

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信号电缆与接触网地线的距离最近处不得小于( )m，否则采用水泥槽，并灌注绝缘胶加以防护。

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普速铁路营业线设备安全限界认定为;电气化铁路接触网支柱外侧2m（接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m）、非电气化铁路信号机立柱外侧2m为营业线设备安全限界。

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当最低道砟电阻大于或等于3.0Ω·km时，取值为( )Ω。

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高速铁路信号机械室内拆、改、配线作业必须由车间及以上技术人员组织，严禁工区擅自实施。

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ZPW-2000A型无绝缘轨道电路将轨道电路分为主轨道电路和调谐区小轨道电路。（）

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CTC车站设备巡视检查各子系统双系同步、不脱机，状态指示灯显示正常，切换手柄（开关）放在自动（联机）位置；模块、板卡、I/O板件、光端机、交换机、路由器、协议转换器、网络安全设施等设备工作正常，指示灯显示正确。

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列控设备检修实行天窗修。凡影响设备使用的施工、检修作业，必须在“天窗”点内进行。

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CTC车站设备集中检修观察CPU风扇、机柜风扇是否运转正常。服务器、计算机、UPS通风防尘网进行清理，通风防尘网无明显积尘，通风良好。

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未封闭区段进入路堑以内、路堤坡脚以上作业可不设驻站联络员和现场防护员；

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单选题

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对高于36V电压的信号设备进行带电作业时，不得同时接触（）部分。

A、设备与导电

B、地线

C、导电和接地

D、绝缘

答案：C

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A. √

B. ×

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信号电缆与接触网地线的距离最近处不得小于( )m，否则采用水泥槽，并灌注绝缘胶加以防护。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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A. √

B. ×

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当最低道砟电阻大于或等于3.0Ω·km时，取值为( )Ω。

A. 0.06

B. 0.1

C. 0.15

D. 0.25

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高速铁路信号机械室内拆、改、配线作业必须由车间及以上技术人员组织，严禁工区擅自实施。

A. √

B. ×

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ZPW-2000A型无绝缘轨道电路将轨道电路分为主轨道电路和调谐区小轨道电路。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

A. √

B. ×

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列控设备检修实行天窗修。凡影响设备使用的施工、检修作业，必须在“天窗”点内进行。

A. √

B. ×

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CTC车站设备集中检修观察CPU风扇、机柜风扇是否运转正常。服务器、计算机、UPS通风防尘网进行清理，通风防尘网无明显积尘，通风良好。

A. √

B. ×

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未封闭区段进入路堑以内、路堤坡脚以上作业可不设驻站联络员和现场防护员；

A. √

B. ×

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对高于36V电压的信号设备进行带电作业时，不得同时接触（ ）部分。

对高于36V电压的信号设备进行带电作业时，不得同时接触（）部分。