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TJWX-2000型信号集中监测系统通过对道岔动作电流的实时监测，可分析判断道岔转辙机电气特性、时间特性和机械特性。

A、√

B、×

答案：A

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在进行影响列控限速施工、维修作业时，作业结束后，作业人员必须与驻调度所（站）联络员共同对列控限速的执行状态进行检查，逐条确认处于执行状态的列控限速与作业前登记的所有列控限速参数一致。办理销记时，在《行车设备施工登记簿》内销记内容中逐条注明所有执行中的列控限速参数（调度命令号、线路号、起始里程标、终点里程标、限速值等）。

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现场信号维修人员可在日常道岔巡视检查时，调整ZYJ7外锁闭框。（）

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25HZ轨道电路送、受端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于（）Ω

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参加年度联锁关系检查试验和各类工程施工联锁试验，按规定访问使用人员。

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客专线路车站正线引导接车时，咽喉区道岔区段发JC码。

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CTC车站设备巡视检查作业前准备工作内容有（）、（）、（）、（）。

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有维护人员值守处所UPS供电时间应不小于30min。

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TCC应实现区间运行方向与闭塞的控制。

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列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时（）s

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信号电缆与接触网地线的距离最近处不得小于( )m，否则采用水泥槽，并灌注绝缘胶加以防护。

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TJWX-2000型信号集中监测系统通过对道岔动作电流的实时监测，可分析判断道岔转辙机电气特性、时间特性和机械特性。

A、√

B、×

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在进行影响列控限速施工、维修作业时，作业结束后，作业人员必须与驻调度所（站）联络员共同对列控限速的执行状态进行检查，逐条确认处于执行状态的列控限速与作业前登记的所有列控限速参数一致。办理销记时，在《行车设备施工登记簿》内销记内容中逐条注明所有执行中的列控限速参数（调度命令号、线路号、起始里程标、终点里程标、限速值等）。

A. √

B. ×

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现场信号维修人员可在日常道岔巡视检查时，调整ZYJ7外锁闭框。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

25HZ轨道电路送、受端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于（）Ω

A. 0.5

B. 1

C. 0.1

D. 2

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参加年度联锁关系检查试验和各类工程施工联锁试验，按规定访问使用人员。

A. √

B. ×

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客专线路车站正线引导接车时，咽喉区道岔区段发JC码。

A. √

B. ×

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CTC车站设备巡视检查作业前准备工作内容有（）、（）、（）、（）。

A. 召开作业准备会，作业负责人布置巡检任务，明确作业地点、时间、任务及相关人员分工。

B. 安全员布置劳动安全和作业安全的具体措施并督导检查

C. 作业人员按规定正确穿防护服、佩戴标志及携带规定的防护用具

D. 以上都是

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有维护人员值守处所UPS供电时间应不小于30min。

A. √

B. ×

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TCC应实现区间运行方向与闭塞的控制。

A. √

B. ×

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列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时（）s

A. 30

B. 60

C. 150

D. 180

点击查看答案

信号电缆与接触网地线的距离最近处不得小于( )m，否则采用水泥槽，并灌注绝缘胶加以防护。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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