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FB1型防雷补偿器内含两套防雷补偿单元，FB2型防雷补偿器内含一套防雷补偿单元

A、√

B、×

答案：A

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出站信号机或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，既有钢轨绝缘可设在既有信号机前方1m或后方6.5m的范围内。（）

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更换应答器时须（），采用双人校核，互相监督，确保数据准确。

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当进站信号机外方第一闭塞分区发生区间闭塞分区逻辑状态失去分路报警时，电务人员处理完毕后，应登记请求使用（）的区间逻辑状态确认命令。

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TJWX-2000型信号集中监测系统开关量输入板采集轨道继电器开关量，确定轨道调整或分路状态。

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对于ZPW-2000A无绝缘轨道电路：2000HZ区段采用容量为（）μF电容。

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驻站联络员与现场防护员必须至少3～5分钟联络一次（询问作业人员所在地点、作业情况等）。

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ｉＬＯＣＫ系统正常运行时，切换面板上“Ａ机联机”、“Ａ机ＶＲＤ”、“Ｂ机联机”、“Ｂ机ＶＲＤ”、“同步”、“Ａ机工作”或“Ｂ机工作”表示灯点亮

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地面列控室内设备集中检修应进行列控维护机的功能以及时钟状态的检查。

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JXW25型25HZ相敏轨道电路电子接收器的应变时间为（）S。

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高速铁路信号维护工作必须坚持“安全第一、预防为主”的方针，贯彻预防与整修相结合的原则，确保高速铁路信号设备运用状态良好。

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FB1型防雷补偿器内含两套防雷补偿单元，FB2型防雷补偿器内含一套防雷补偿单元

A、√

B、×

答案：A

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出站信号机或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，既有钢轨绝缘可设在既有信号机前方1m或后方6.5m的范围内。（）

A. √

B. ×

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更换应答器时须（），采用双人校核，互相监督，确保数据准确。

A. 加强联系

B. 单人作业

C. 双人作业

D. 持证上岗

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当进站信号机外方第一闭塞分区发生区间闭塞分区逻辑状态失去分路报警时，电务人员处理完毕后，应登记请求使用（）的区间逻辑状态确认命令。

A. 闭塞分区确认无车占用

B. 区间逻辑检查关闭

C. 区间逻辑检查开启

D. 区间逻辑状态总解锁

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TJWX-2000型信号集中监测系统开关量输入板采集轨道继电器开关量，确定轨道调整或分路状态。

A. √

B. ×

点击查看答案

对于ZPW-2000A无绝缘轨道电路：2000HZ区段采用容量为（）μF电容。

A. 55

B. 50

C. 46

D. 40

点击查看答案

驻站联络员与现场防护员必须至少3～5分钟联络一次（询问作业人员所在地点、作业情况等）。

A. √

B. ×

点击查看答案

ｉＬＯＣＫ系统正常运行时，切换面板上“Ａ机联机”、“Ａ机ＶＲＤ”、“Ｂ机联机”、“Ｂ机ＶＲＤ”、“同步”、“Ａ机工作”或“Ｂ机工作”表示灯点亮

A. √

B. ×

点击查看答案

地面列控室内设备集中检修应进行列控维护机的功能以及时钟状态的检查。

A. √

B. ×

点击查看答案

JXW25型25HZ相敏轨道电路电子接收器的应变时间为（）S。

A. 0.1～0.3

B. 0.5～0.7

C. 0.3～0.5

D. 0.7～0.9

点击查看答案

高速铁路信号维护工作必须坚持“安全第一、预防为主”的方针，贯彻预防与整修相结合的原则，确保高速铁路信号设备运用状态良好。

A. √

B. ×

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