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5.5.2DS6-K5B型计算机联锁系统通过以太网板Z2ETH与（）通信

A、列控中心

B、无线闭塞中心

C、邻站联锁通信

D、综合监督系统

答案：ABC

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ZPW-2000A无绝缘轨道电路机械绝缘节空心线圈与电气绝缘节的一样，可通用。

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TCC日常养护应检查各子系统Ⅰ、Ⅱ系同步，不脱机，模块、I/O板件、光端机、交换机、路由器、协议转换器等设备工作正常，指示灯显示正确。

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CTC车站设备巡视检查各系统机柜、机箱风扇运转正常，通风良好；系统内安装的UPS电源风扇运转正常，空气滤网无堵塞物，面板指示灯显示正常。

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提速道岔ZYJ7日常维护中要求尖轨爬行不超标，心轨表示拉杆接头不碰钢轨，并有（）mm以上间隙。

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TCC设备启动由（）三个过程组成。

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60KG18号道岔第二牵引点锁闭量（）。

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级间转换标采用蓝底色、黑框、写有黑“C3”或“C2”或“C0”标记的反光标志牌。

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预告标分别为一、二、三条黑斜杠的白底标志牌，三个预告标应分别安装在正向及反向进站信号机外方( )m、( )m、( )m处就近接触网支柱上。

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列控区间闭塞分区逻辑状态失去分路故障处理完毕后，由于闭塞分区数量不满足区间逻辑状态判断要求，导致多个闭塞分区不满足自动解锁条件、仍保持区间闭塞分区逻辑状态失去分路报警时，电务人员应登记请求使用（）的区间逻辑状态确认命令。

高速铁路信号设备检修实行天窗修。

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5.5.2DS6-K5B型计算机联锁系统通过以太网板Z2ETH与（）通信

A、列控中心

B、无线闭塞中心

C、邻站联锁通信

D、综合监督系统

答案：ABC

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ZPW-2000A无绝缘轨道电路机械绝缘节空心线圈与电气绝缘节的一样，可通用。

A. √

B. ×

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TCC日常养护应检查各子系统Ⅰ、Ⅱ系同步，不脱机，模块、I/O板件、光端机、交换机、路由器、协议转换器等设备工作正常，指示灯显示正确。

A. √

B. ×

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CTC车站设备巡视检查各系统机柜、机箱风扇运转正常，通风良好；系统内安装的UPS电源风扇运转正常，空气滤网无堵塞物，面板指示灯显示正常。

A. √

B. ×

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提速道岔ZYJ7日常维护中要求尖轨爬行不超标，心轨表示拉杆接头不碰钢轨，并有（）mm以上间隙。

A. 3

B. 5

C. 8

D. 10

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TCC设备启动由（）三个过程组成。

A. 系统自检

B. 外部设备建立通信

C. 线路初始化

D. TCC初始化

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60KG18号道岔第二牵引点锁闭量（）。

A. ≥25mm

B. ≥35mm

C. ≥20mm

D. ≥30mm

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级间转换标采用蓝底色、黑框、写有黑“C3”或“C2”或“C0”标记的反光标志牌。

A. √

B. ×

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预告标分别为一、二、三条黑斜杠的白底标志牌，三个预告标应分别安装在正向及反向进站信号机外方( )m、( )m、( )m处就近接触网支柱上。

A. 700

B. 900

C. 1000

D. 1100

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A. 闭塞分区确认无车占用

B. 区间逻辑检查关闭

C. 区间逻辑状态总解锁

D. 区间逻辑检查开启

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高速铁路信号设备检修实行天窗修。

A. √

B. ×

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