A、道岔的转换阻力不得大于电动(液)转辙机的牵引力,转辙机的牵引力应符合规定标准。
B、尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的翘头、拱曲、侧弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。心轨、尖轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙不应大于1mm,其余部位不应大于1mm。
C、尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均不应大于1mm,且间隙均匀。
D、道岔转辙部位的轨枕间距符合标准,窜动不得造成杆件别劲、磨卡,影响道岔方正和道岔的正常转换
答案:ACD
A、道岔的转换阻力不得大于电动(液)转辙机的牵引力,转辙机的牵引力应符合规定标准。
B、尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的翘头、拱曲、侧弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。心轨、尖轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙不应大于1mm,其余部位不应大于1mm。
C、尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均不应大于1mm,且间隙均匀。
D、道岔转辙部位的轨枕间距符合标准,窜动不得造成杆件别劲、磨卡,影响道岔方正和道岔的正常转换
答案:ACD
A. √
B. ×
A. √
B. ×
A. √
B. ×
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. √
B. ×
A. 2
B. 5
C. 10
D. 3
A. 21
B. 59
C. 12
D. 110
A. √
B. ×
A. 修
B. 检
C. 调
D. 试
A. √
B. ×