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用电液转辙机专用仪表检查，正常转换（道岔无病害，清扫注油良好）油路系统两侧压力小于等于（）Mpa。

A、5Mpa

B、9Mpa

C、12Mpa

D、15Mpa

答案：B

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CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输连续的列控信息。（）

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直流电动机（DZG型）刷间总电阻为（）±0.245欧姆。

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当应答器组容量不能满足要求时可增加组内应答器数量，但组内应答器数量不宜超过（）个。

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在装备临时限速服务器（TSRS）的区段进行列控中心初始化时，现场人员需在列控维护终端确认列控中心（TCC）初始化完成且临时限速与重启前一致。

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为保证两线路间等电位计牵引电流均流，应安设横向连接线。

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TCC向LEU发送相应的应答器报文数据的同时，应从LEU设备周期获取应答器状态信息和LEU设备的状态信息。

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心轨、尖轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙不应大于（）mm，其余部位不应大于（）mm。

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TJWX-2000型信号集中监测系统通过对道岔动作电流的实时监测，可分析判断道岔转辙机电气特性、时间特性和机械特性。

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横向连接可将相邻的同频的两个渠道进行连接。

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各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差：内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆不应大于( )ｍｍ。

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单选题

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用电液转辙机专用仪表检查，正常转换（道岔无病害，清扫注油良好）油路系统两侧压力小于等于（）Mpa。

A、5Mpa

B、9Mpa

C、12Mpa

D、15Mpa

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A. √

B. ×

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A. 5

B. 5.1

C. 5.5

D. 6

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A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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在装备临时限速服务器（TSRS）的区段进行列控中心初始化时，现场人员需在列控维护终端确认列控中心（TCC）初始化完成且临时限速与重启前一致。

A. √

B. ×

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为保证两线路间等电位计牵引电流均流，应安设横向连接线。

A. √

B. ×

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B. ×

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心轨、尖轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙不应大于（）mm，其余部位不应大于（）mm。

A. 0.5
0.5

B. 0.5
1

C. 1
1

D. 1
2

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A. √

B. ×

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各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差：内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆不应大于( )ｍｍ。

A. 20

B. 10

C. 5

D. 15

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