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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，一般条件下，按（）道床电阻设计，实现轨道电路与SPT传输电缆的匹配连接

A、0.1-1.0Ω.Km

B、B、0.2-1.0Ω.Km

C、0.3-1.0Ω.Km

D、0.4-1.0Ω.Km

答案：C

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高速铁路车站联锁进路，必须符合联锁表的规定，不得存在联锁表规定进路以外的任何进路。

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ZPW-2000轨道电路检修前，通过信号集中监测等手段，对所需检修的轨道电路日、月曲线进行调阅分析，通过曲线的变化分析可能存在的问题，提出检修要求。

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ZPW-2000轨道电路调谐区防护盒内部检修：调谐单元、匹配变压器、空心线圈固定良好，配线整齐，不破皮，不老化，无断股，螺母垫片齐全紧固，箱盒内电缆去向铭牌齐全清楚，配线表、原理图清晰正确，引入孔绝缘胶不龟裂，无废孔

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CTC车站设备集中检修观察CPU风扇、机柜风扇是否运转正常。服务器、计算机、UPS通风防尘网进行清理，通风防尘网无明显积尘，通风良好。

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ZPW-2000轨道电路补偿电容检修的内容有（）、（）、（）、（）。

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相对X轴应答器允许倾斜正负（）度。

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25HZ轨道电路送、受端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于（）Ω

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应答器安装位置应满足无金属空间的环境要求，从应答器中心沿着轨道中心无金属距离应不小于（）mm

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现场信号维修人员可在日常道岔巡视检查时，调整ZYJ7外锁闭框。（）

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有源应答器电缆全程对地绝缘测试需断开两端设备后再进行测试。

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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，一般条件下，按（）道床电阻设计，实现轨道电路与SPT传输电缆的匹配连接

A、0.1-1.0Ω.Km

B、B、0.2-1.0Ω.Km

C、0.3-1.0Ω.Km

D、0.4-1.0Ω.Km

答案：C

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高速铁路车站联锁进路，必须符合联锁表的规定，不得存在联锁表规定进路以外的任何进路。

A. √

B. ×

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A. √

B. ×

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A. √

B. ×

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CTC车站设备集中检修观察CPU风扇、机柜风扇是否运转正常。服务器、计算机、UPS通风防尘网进行清理，通风防尘网无明显积尘，通风良好。

A. √

B. ×

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ZPW-2000轨道电路补偿电容检修的内容有（）、（）、（）、（）。

A. 补偿电容安装固定良好

B. 引接线外皮无破损

C. 断股不超限

D. 容量符合标准

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相对X轴应答器允许倾斜正负（）度。

A. 2

B. 5

C. 10

D. 3

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25HZ轨道电路送、受端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于（）Ω

A. 0.5

B. 1

C. 0.3

D. 0.6

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应答器安装位置应满足无金属空间的环境要求，从应答器中心沿着轨道中心无金属距离应不小于（）mm

A. 200

B. 100

C. 50

D. 315

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现场信号维修人员可在日常道岔巡视检查时，调整ZYJ7外锁闭框。（）

A. √

B. ×

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有源应答器电缆全程对地绝缘测试需断开两端设备后再进行测试。

A. √

B. ×

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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，一般条件下，按（ ）道床电阻设计，实现轨道电路与SPT传输电缆的匹配连接

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