出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机（）的范围内。

交流电通过整流电路后，所得到的输出电压为平滑直流电。

检修整流、变流及磁饱和等电源设备时，电压高于220伏的设备应关闭电源，并通过人工放电，释放电容器电能后，方可开始工作。

轨道区段解锁状态显示为兰色光带，区段锁闭显示白色光带，区段占用显示红色光带。

轨道接续线、道岔跳线不得埋于土或石渣中，固定良好、油润，断股不超过1/5。

轨道电路滞后局部电压的相位角：旧型88º±8º，电子型90º±8º，97型87º±8º。

轨道电路应能防护牵引电流的干扰，采用非工频轨道电路，与50Hz牵引电流区分。

轨道电路日常巡视应制定设备巡视线路图，维护作业应按规定的巡视线路图完成。

轨道电路内的各种绝缘装置均须保持绝缘良好，邻接轨道电路间钢轨绝缘破损时，轨道接收设备应不受邻接轨道电路电源而误动或有符合设计要求的防护措施。

轨道电路两钢轨绝缘应在同一坐标处，当不能设在同一坐标时，错开距离应小于等于3m。

轨道电路检修可以不利用天窗进行。