列车运行速度大于（）KM/H的道岔应采用外锁闭道岔。

车站股道电码化设备的主要任务是保证机车信号在站内正线上能够连续显示地面信号信息，在站内到发线的股道上能够显示地面信号信息。

车站股道电码化是指：车站内到发线的股道及正线实施的电码化。

车站开放侧向发车进路时，在列车到达区间前电码化设备应发送25.7Hz低频信息。

当ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器故障时FBJ落下。

当ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器中故障表示灯按2次闪动时：CPU内部RAM故障。

当移频发送盒低频振荡频率偏高时，可采取磨磁盒磁心的办法克服。

电码化按电缆的使用情况分为：二线制（室内叠加）和四线制（室外叠加）。

电码化按发码时机可分为：固定切换、脉动切换、占用叠加、和长发码四种。

电码化按发码时机可分为：固定切换、脉动切换、占用叠加、逐段预先叠加和长发码五种。

电码化按实施范围可分为：股道电码化和接发车进路电码化。