25Hz相敏轨道电路在道床电阻最高，电源电压最高的条件下，用0.06Ω导线短路轨道电路电流区段的任一点时，轨道继电器的衔铁应可靠落下。

进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（ ），接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为关闭状态。

进站、出站、进路和通过信号机出现（）等情况时，均视为停车信号

进站、出站、进路、通过信号的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，应视为（）。

进站、出站、进路、调车信号机的定位显示是（）。

进出站信号机点亮红灯时，对应接近区段轨道电路应发送（）码。

仅开行客车的350km/h高铁线路，出站信号机与既有线的出站信号机不同，增加了（）显示。

接近信号机的显示距离不得小于（）m。

集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机，当机车或车辆第( )轮对越过该信号机后自动关闭。

集中操纵的道岔，调车场及峰下咽喉的道岔，须装设道岔表示器。

轨道电路调谐区I型为反方向区间停车位置标，涂有( )字、斜红道，标明调谐区长度的反光菱形板标志。