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单选题
在列车信号点灯电路中,为了防止混线而造成错误显示,采用了()等两个防护措施
单选题
在进站信号机外方900m、1000m、1100m处应设()。
单选题
在机车司机室内设置指示列车运行前方条件的信号,叫( )信号,它对于机车是固定的,也属于固定信号。
单选题
在非四显示自动闭塞区段的进站信号机的( )灯光指示列车按规定速度由车站正线通过,表示有关的接车进路或接发车进路信号机及正线出站信号机开放,而且还必须保证该通过进路的有关道岔都在直向开通位置。
单选题
在繁忙道口,有人看守的较大桥隧建筑物及可能危及行车安全的塌方地点,根据需要装设( )。
单选题
在点亮每一个信号灯泡时均要串接一个( )继电器,用于监督灯泡的完整性。
单选题
在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于()m。
单选题
在车站的正线和到发线上,应设( )信号机。
单选题
在半自动闭塞或自动站间闭塞区段,出站色灯信号机显示一个( ),准许列车由车站出发。两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往次要线路。一个红色灯光,不准列车越过该信号机。
单选题
在办埋向站线的接车进路且进站信号开放后,若第二位黄灯因故灭灯,此时进站信号机显示( )。
