89.隧道勘测应在洞口位置前后各100m实放中桩,并根据地形变化情况进行加桩,桩距不应大于10m。( )

211.为确保土方路堤施工质量,保证达到规范要求的压实度,土方路堤填筑应采用( )填筑的方案。

210.土质路堤压实遍数通过试验段来确定,宜控制在( )遍以内,否则应考虑减少填土层厚。

209.路基压实度的检测方法有:( )、灌水法、环刀法、核子仪试验法等。

208.路基土方施工区域的地面横坡度陡于( )时,取土坑应设在路堤上侧。

207.为保证路基边缘的压实和刷坡,路堤每侧应超宽( )㎜填筑,一般控制300㎜。

206.公路施工过程中,对于压实机械的组合方式应选用( )。

205.爆破法主要用于石质路基和( )开挖。

204.公路路堤施工中,含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土( )作为路堤填料。

203.土质路堤填筑中,每种填料的松铺厚度应通过试验确定。一般情况下,高速公路、一级公路最大松铺厚度不大于( )。

202.( )是指在路基底抛投一定数量的片石,将淤泥挤出路基范围以外的一种强迫换土法。