200~250km/h线路轨道静态高低限速(160km/h)标准为10mm

正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于 m，困难条件下不应小于 m；无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于 m。

正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于 ，困难条件下不应小于 。

相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度一般条件下不应小于 ，困难条件下不应小于 。

直线与圆曲线间应采用 连接。

按照设计行车速度区间及站内正线线间距，300km/h时 ，250km/h 时 ,200km/h 时 。

正线与既有铁路或客货共线铁路并行地段线间距不应小于 m。

正线不应设置复曲线。

曲线超高顺坡率一般条件下不应大于 ，困难条件下不得大于 。

车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求（v为旅客列车进出站通过曲线时的速度）当200km/h＜v≤250km/h时，过超高困难条件下不大于 mm。

车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求（v为旅客列车进出站通过曲线时的速度）当160km/h＜v≤200km/h时，过超高困难条件下不大于 mm。