打磨前应对焊接接头 进行检查

200~250km/h轨顶面擦伤整治限度 mm。

线路维修工作分为周期检修、经常保养和超临修。

尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为2~4mm。

200~250km/h钢轨肥边整治限度 mm。

严禁焊补钢轨，严禁使用火焰切割钢轨或烧孔，严禁使用剁子和其他工具强行截断钢轨及冲孔，严禁锤击轨底。

当发现钢轨内部轻伤有发展时，应采用无损加固处理。

作业人员应符合高速铁路岗位准入制度要求，并按高速铁路岗位培训规范进行培训，掌握相关技术标准和作业方法， 。

工务段应配置相应设备、人员，制定管理制度等，取得相应计量检定或 资质，对段管计量器具按计量检定规程规定的周期进行检定或校准。

4.钢轨探伤检测单位应建立探伤数据 ，对探伤车和数字式探伤仪检测数据应进行二次回放分析；

连续伤损钢轨标记 、 、 （轻伤,轻伤有发展,重伤）。