无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于

精测网分 和 。

线路设备状态评定应以千米为单位，满分为100分， 为优良， 为合格， 为失格。

线路设备状态评定原则上每年进行 次。

线路设备状态评定，是对正线线路设备质量基本状况的检查评定，是考核线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的 ，是安排线路维修计划的 。

车辆动力学指标包括 、 、 。

线路动态评定以千米为单位，每千米扣分总数为各级、各项偏差扣分总和。每千米线路动态评定标准：优良——总扣分在 分及以内；合格——总扣分在 分；失格——总扣分在 分以上。

轨道动态不平顺各项目偏差扣分标准：Ⅰ级每处扣 分，Ⅱ级每处扣5 分，Ⅲ级每处扣 分，Ⅳ级每处扣 分。

线路（含道岔及调节器范围）各项偏差等级划分 、 、 、 。

线路开通前，应对扣件()等全面检查，对弹条紧固状态全面查看、重点检测。

钢轨作业打磨中规定测试长度10~30mm谷深平均值测的验收标准为()mm