铁路信号分为 和听觉信号

换装或搬运钢轨、混凝土枕、辙叉等笨重轨料，应有专人指挥，尽量选择平整的地面行走；必须在坑洼不平或在线路上行走时，应注意踏稳踩牢。

轨道平车和单轨小车可搭乘人员。

运料列车开车前，作业负责人应确认有关人员已上车坐稳方准开车；列车未停稳前，卸车人员不得打开车门及做其他影响安全的准备工作，开车门前，车上人员应离开车门，车下人员不得站在车门下面。

长轨车运行中，人员必须离开轨端 m以外，并严禁在长轨上走动；卸轨时，撬棍不得插入长轨移动方向的横梁后面，前一根长轨通过本车后方准拨动后一根就位，严禁在悬空的长轨下作业；长轨尾端落下时，长轨车尾端周围 m范围内不得有作业人员。

装卸长钢轨，钢丝绳与挂钩、固定器等应联结牢固，人员不得站在移动前方和钢丝绳附近。

开挖基坑时，边坡的坡度必须按照设计的要求，按放好的边线从上向下开挖，不得任意放陡坡度，严禁掏底挖土。

在地面2 m以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

作业前，作业负责人和机具使用人员应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上道使用。

严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时严禁坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于5 m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路, 放置、堆码牢固,不得侵入限界。两线间不得放置机具、材料。