Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应立即限速，250（不含）～300km/h线路限速不超过 。

200～250km/h无砟轨道线路高低（波长1.5～70m）动态Ⅰ级偏差管理值为

200～250km/h无砟轨道线路高低（波长1.5～42m）动态Ⅱ级偏差管理值为

200～250km/h无砟轨道线路轨向（波长1.5～42m）动态Ⅱ级偏差管理值为

200～250km/h无砟轨道线路高低（波长1.5～42m）动态Ⅲ级偏差管理值为

200～250km/h无砟轨道线路轨向（波长1.5～42m）动态Ⅲ级偏差管理值为

200～250km/h无砟轨道线路高低（波长1.5～42m）动态Ⅳ级偏差管理值为

200～250km/h无砟轨道线路轨向（波长1.5～42m）动态Ⅳ级偏差管理值为

200～250km/h无砟轨道线路高低（波长1.5～70m）动态Ⅲ级偏差管理值为

200～250km/h无砟轨道线路轨向（波长1.5～70m）动态Ⅲ级偏差管理值为

当发现钢轨内部轻伤有发展时,应采用 处理