工务段应设专人对动态检测结果进行全面分析，并进行必要的现场复核，编制月度 ，以指导线路维修作业。

200～250km/h无砟轨道线路高低（波长1.5～42m）动态Ⅰ级偏差管理值为

200～250km/h无砟轨道线路轨向（波长1.5～42m）动态Ⅰ级偏差管理值为

200～250km/h无砟轨道线路高低（波长1.5～70m）动态Ⅰ级偏差管理值为

200～250km/h无砟轨道线路高低（波长1.5～42m）动态Ⅱ级偏差管理值为

200～250km/h无砟轨道线路轨向（波长1.5～42m）动态Ⅱ级偏差管理值为

200～250km/h无砟轨道线路高低（波长1.5～42m）动态Ⅲ级偏差管理值为

200～250km/h无砟轨道线路轨向（波长1.5～42m）动态Ⅲ级偏差管理值为

200～250km/h无砟轨道线路高低（波长1.5～42m）动态Ⅳ级偏差管理值为

200～250km/h无砟轨道线路轨向（波长1.5～42m）动态Ⅳ级偏差管理值为

200～250km/h无砟轨道线路高低（波长1.5～70m）动态Ⅲ级偏差管理值为