心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙应为 mm。

一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路建筑限界。与机车车辆有直接互相作用的设备，在使用中不得超过规定的侵入范围。

双块式无砟道床纵向连续的道床板和支承层混凝土裂缝伤损一般采用表面封闭法进行修补，在四季均可进行注浆修补作业。

道岔区轨枕埋入式无砟道床伤损形式及伤损等级判定标准中规定：支承层裂缝Ⅲ级伤损值为()mm。

CRTSⅠ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为()mm，不应小于40mm。减振型板式轨道水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为40mm，不应小于35mm。

CRTSⅠ型板式无砟道床结构由轨道板、水泥乳化沥青砂浆充填层、()、凸形挡台及其周围填充树脂等部分组成。曲线超高在底座上设置。

周期检修指根据线路及其各部件的变化规律和特点，对钢轨、()、扣件、无砟道床、无缝线路及轨道几何形位等按相应周期进行的全面检查和修理，以恢复线路完好技术状态。

双块式无砟道床桥梁地段道床结构由()、道床板、隔离层、底座、凹槽周围弹性垫层等部分组成。

双块式无砟道床路基地段道床结构由()、道床板、支承层等部分组成，道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。曲线超高在基床表层上设置。

道岔区轨枕埋入式无砟道床，路基和隧道地段道床结构由()、道床板、底座或支承层等部分组成。

双块式无砟道床桥梁地段道床板或底座沿线路纵向分块设置，间隔缝为()mm。