速度为200～250km/h时，钢轨轨顶面擦伤重伤标准： 。

当断缝不大于30mm时，可在断缝处上夹板或臌包夹板，用急救器加固

严禁焊补钢轨，严禁使用火焰切割钢轨或烧孔，严禁使用剁子和其他工具强行截断钢轨及冲孔，严禁锤击轨底

钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔净距不得小于大孔径的三倍

伤损加固时，应尽量使伤损部位处于夹板中部，严禁夹板与焊筋接触

检查发现的重伤钢轨应立即通知线路车间和工务段调度

工务段应使用便携式线路检查仪添乘检查线路，每月至少2遍

动车组应安装车载式线路检查仪，每天至少对线路检查1遍

综合检测列车每月检查1遍

警冲标应设在两会合线路线间距离为4 m的中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。

左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过100mm