CRH2A统型动车组受电弓检测及清洁作业时，受电弓在上升及下降过程中同一高度点力的差值不应超过（）。

辅助排障器用多功能样板尺测量距轨面高度，高度在20～30mm之间。

动车组放电已结束，防护号志已设置，禁动牌已挂设，通知3号位及各单位挂设有电作业牌。

1号位确认动车组已停稳停放制动已施加，通知3号位在来车方向左侧设置防护号志，在防护号志上挂设有电作业牌

2号位负责检查05-00车车内设备设施

1号位负责检查01-04车车内设备设施

一级修作业轮盘摩擦面不从边缘开始的裂纹裂纹≤80mm

一级修作业 受电弓编导线的芯线缺损小于15%

一级修作业司机室操纵台检查网压表正常显示为22.5～29kV

CRH2A(统型)动车组车轴表面局部伤痕径向深度≤1 mm。

CRH2A型动车组的主空气压缩机一旦停机后，必须间隔5min时间才能再启动？