CRH2A(统型)动车组车轮踏面缺陷车轮直径＞840mm时长度( ),深度( )。

《铁路动车组运用维修规则》规定，动车组一级检修可采用无电（可接外接电源）—有电或有电—无电—有电作业模式。

《铁路动车组运用维修规则》规定，动车组一级修作业在动车所存车场内实施。

《铁路动车组运用维修规则》规定，动车所承担动车组运用检修、整备等工作，涉及车辆、机务、供电、电务、客运、运输及造修企业的售后服务等部门（单位）。

《铁路动车组运用维修规则》规定，动车组实行以时间周期主、走行公里周期为辅（先到为准）的计划预防修。

《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定，在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，应有“高压危险”警告标志？

《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定，电气化区段上水、保洁、施工等作业时，不得将水管向供电线路方向喷射，站车保洁不得采用向车体上部喷水方式洗刷车体。

《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定，机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。

动车组故障途中登顶时无需申请在做好防护的情况下方可登顶作业。

动车组运行途中处理故障时，随车机械师要与司机呼唤应答。

动车组进行开关门实验时，先广播通知作业人员，防止坠落。