城市轨道交通正常情况下，计算列车起、制动加速度均不宜大于（ ），并应充分利用惰性。

城市轨道交通零点以前发布的行调命令，零点以后执行时，必须修改日期。

在正常运行状态下，列车司机应确认列车在车站停止时，才能开启车门；列车启动前，应通过目视或技术手段确认车门关闭。

道岔的代号N代表了辙叉角（α）的余切值，α越小，N值越大，列车通过道岔时越平稳，岔速越高

钢轨的断面形状为工字形，有轨头、轨底两部分。

城市轨道交通车辆在曲线上低速运行时，曲线外轨超高使车体向外侧倾斜，从而使外侧车轮减载，内轮增载.

城市轨道交通联锁关系就是信号机、进路和列车三者之间建立一种相互制约的关系。

城市轨道交通车辆转向架在轮对与构架之间，设有弹性悬挂装置称为一系悬挂。

电流周围存在磁场，称为电流的磁效应。

城市轨道交通同一列车的技术速度要大于旅行速度。

单元格是Excel 工作表的基本元素和最小的独立单位。