《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号 ）规定：动车组列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包栝救援司机）及沿途各站发布打开车门限速（ ）（通过邻靠高站台的线路时限速40公里/小时）运行的调度命令。

上海铁路局动车组上部设施管理办法（上铁辆发〔2011〕22号）规定，动车组出发、终到时组织乘警、随车机械师等工作人员进行“三乘”联检，对上部设施进行质量交接。

《中国铁路总公司关于规范旅客列车工作人员和车站客运人员使用无线对讲通信频率有关事项的通知》（铁总运〔2016〕201号）规定，车内工作人员之间需通话时，主叫方应转换对讲机通信频道至被叫方通信频道建立通信。

《中国铁路总公司关于规范旅客列车工作人员和车站客运人员使用无线对讲通信频率有关事项的通知》（铁总运〔2016〕201号）规定，站车工作人员无线电对讲设备通话结束后，主叫方应及时调回原频率守候。

《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号）（高铁部分）规定，使用车辆紧急制动阀时，应先行破封，再拉动阀手把。

《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号）（高铁部分）规定,动车组日常运用的上水、保洁、排污等整备作业必须动车所完成。

《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]340号）（高铁部分）规定，在铁路运输生产中，凡设置使用无线电设备的单位，都必须遵守总公司和铁路局无线电管理的有关规定。

《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号）（高铁部分）规定，铁路信息网络由铁路总公司、铁路局二级局域网及其互联的广域网构成。

《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号）（高铁部分）规定，在铁路线路安全保护区内禁止取土、挖沙、挖沟、彩空作业。

《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号）（高铁部分）规定，《铁路技术管理规程》是国家铁路技术管理的基本规章。

《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号）（高速铁路部分）规定，铁路听觉信号的一长三短的鸣示方式为警报信号。