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交通运输安全员考试
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海因里希把工业伤害事故的发生、发展过程描述为具有一定因果关系的事件的连锁发生过程,由事故后果往前分为四个阶段,其中表述错误的是()。

A、人员伤亡的发生是事故的结果

B、事故的发生是由于人的不安全行为或物的不安全状态

C、人的不安全行为或物的不安全状态是由于不良环境造成的

D、人的缺点是由于不良环境诱发的,或者是由先天的遗传因素造成的

答案:C

交通运输安全员考试
有关客运驾驶员驾驶时间和休息时间等的规定,下列选项中错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e45f-b587-b0a0-c045-e675ef3ad60c.html
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企业应当制订本单位的应急预案演练计划,根据本单位的事故预防重点,每()至少组织一次专项应急预案演练。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e45f-b587-b0a0-c045-e675ef3ad603.html
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《汽车客运站安全生产规范》关于汽车客运站设置安全生产管理机构,配备专职安全生产管理人员的要求,下列说法正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e45f-b587-b488-c045-e675ef3ad61d.html
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根据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》规定,下列说法错误的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e45f-b587-acb8-c045-e675ef3ad617.html
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事故发生单位的负责人和有关人员在事故调查期间不得擅离职守,并应当随时接受事故调查组的询问,如实提供有关情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e45f-b97e-eef8-c045-e675ef3ad611.html
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下列对道路运输企业生产安全事故隐患排查治理,说法错误的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e45f-b587-b870-c045-e675ef3ad608.html
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()是道路运输车辆动态监控的责任主体。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e45f-b587-bc58-c045-e675ef3ad619.html
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客运企业制定接驳运输线路运行组织方案应当避免驾驶员疲劳驾驶,并对接驳点进行实地查验,保证接驳点满足停车、()、视频监控及信息传输等安全管理功能需求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e45f-b587-b870-c045-e675ef3ad622.html
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某企业对动态监控发现的驾驶员违法、违规信息,下列说法不正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e45f-b587-bc58-c045-e675ef3ad604.html
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道路运输车辆营运的行车日志主要由企业安全生产管理人员填写。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e45f-b97e-e728-c045-e675ef3ad60c.html
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单选题
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交通运输安全员考试

海因里希把工业伤害事故的发生、发展过程描述为具有一定因果关系的事件的连锁发生过程,由事故后果往前分为四个阶段,其中表述错误的是()。

A、人员伤亡的发生是事故的结果

B、事故的发生是由于人的不安全行为或物的不安全状态

C、人的不安全行为或物的不安全状态是由于不良环境造成的

D、人的缺点是由于不良环境诱发的,或者是由先天的遗传因素造成的

答案:C

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相关题目
有关客运驾驶员驾驶时间和休息时间等的规定,下列选项中错误的是()。

A. 日间和夜间连续驾驶时间不得超过4小时,每次停车休息时间应不少于20分钟

B. 在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时

C. 任意连续7日内累计驾驶时间不得超过44小时,期间有效落地休息

D. 长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输

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企业应当制订本单位的应急预案演练计划,根据本单位的事故预防重点,每()至少组织一次专项应急预案演练。

A. 半年

B. 一年

C. 两年

D. 三年

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e45f-b587-b0a0-c045-e675ef3ad603.html
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《汽车客运站安全生产规范》关于汽车客运站设置安全生产管理机构,配备专职安全生产管理人员的要求,下列说法正确的是()

A. 应设置安全生产管理机构并配备专职安全生产管理人员

B. 应设置专职或兼职安全生产管理人员

C. 应设置安全生产管理机构

D. 应设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e45f-b587-b488-c045-e675ef3ad61d.html
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根据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》规定,下列说法错误的是()

A. 生产经营单位应依据风险的等级、性质等因素,科学制定管控措施。

B. 生产经营单位应建立风险动态监控机制,按要求进行监测、评估、预警,及时掌握风险的状态和变化趋势

C. 生产经营单位应落实风险管控措施,根据生产经营情况视情安排专项经费,加强风险控制。

D. 生产经营单位应当将风险基本情况、应急措施等信息通过安全手册、公告提醒、标识牌、讲解宣传等方式告知本单位从业人员和进入风险工作区域的外来人员,指导、督促做好安全防范.

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e45f-b587-acb8-c045-e675ef3ad617.html
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事故发生单位的负责人和有关人员在事故调查期间不得擅离职守,并应当随时接受事故调查组的询问,如实提供有关情况。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e45f-b97e-eef8-c045-e675ef3ad611.html
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下列对道路运输企业生产安全事故隐患排查治理,说法错误的是()

A. 道路运输企业应当建立生产安全事故隐患排查治理制度

B. 道路运输企业应当对排查出的生产安全事故隐患进行上报,由主管机关下达整改要求,组织整改治理

C. 道路运输企业应当对本单位生产安全事故隐患排查治理情况进行统计,分析事故隐患形成原因、特点及规律,对多发普发的事故隐患应当深入分析,建立事故隐患排查治理长效机制

D. 道路运输企业应当积极配合交通运输等相关部门依法进行的生产安全事故隐患监督检查

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e45f-b587-b870-c045-e675ef3ad608.html
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()是道路运输车辆动态监控的责任主体。

A. 政府管理部门

B. 道路运输企业

C. 第三方社会化监控平台

D. 交通运输行业协会

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e45f-b587-bc58-c045-e675ef3ad619.html
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客运企业制定接驳运输线路运行组织方案应当避免驾驶员疲劳驾驶,并对接驳点进行实地查验,保证接驳点满足停车、()、视频监控及信息传输等安全管理功能需求。

A. 驾驶员住宿

B. 车辆加油

C. 驾驶员餐饮

D. 车辆维修

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e45f-b587-b870-c045-e675ef3ad622.html
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某企业对动态监控发现的驾驶员违法、违规信息,下列说法不正确的是()

A. 对存在交通违法、违规信息的客运驾驶员,客运企业应当在事后及时给予处理

B. 对多次存在违法、违规行为的驾驶员应当作为重点监控和安全培训教育的重点对象

C. 客运企业应当定期对驾驶员违法违规驾驶行为进行汇总分析,及时采取措施处理

D. 违法驾驶信息及处理情况不需要建档保存

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e45f-b587-bc58-c045-e675ef3ad604.html
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道路运输车辆营运的行车日志主要由企业安全生产管理人员填写。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e45f-b97e-e728-c045-e675ef3ad60c.html
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