131.硬横梁应呈水平状态，允许向上微拱，铰接硬横梁的挠度小于梁长的（）。

144.接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）V＞250km/h时，标准状态：坡度（）。

143.高速交叉线岔交叉点位置的标准状态：交叉点位于道岔导曲线两内轨距（）范围内的横向中间位置，允许偏差±50mm。

142.实行“V”形天窗的双线区段，一行接触网设备距离另一行接触网带电设备间的距离，困难时不小于（）。

141.交叉线岔两接触线相距500mm处高差的标准值：当一支为非工作支时，非工作支接触线比工作支接触线高（），并按设计要求延长一跨抬高350～500mm后下锚。

140.实行“V”形天窗的双线区段，一行接触网设备距离另一行通过的电力机车（动车）受电弓瞬时距离大于（）。

139.弹性吊索线夹M8螺栓的紧固力矩为()。

138.作业中推动车梯应服从（）的指挥。

137.受电弓振动至极限位置距接地体的瞬间间隙，正常情况下最小值（）。

136.绕行停留机车、车辆时，必须确认机车、车辆暂不移动后，在距机车、车辆5m以外处通过，并注意邻线来车，严禁在运行中或即将运行的机车、车辆前方抢越线路。

135.H型钢柱基础地脚螺栓对角线间距施工允许偏（）mm。