119作业平台上有人作业时，作业车移动的速度不得超过（）km/h，且不得急剧起、停车。

156.在锚段关节、线岔、车站动车组经常起动处股道之间等处所，应装设（）。

155.整体吊弦M10螺栓的紧固力矩为()。

154.道岔开口方向上道岔定位后的第一个悬挂点，两线接触悬挂的任一接触线分别与相邻线路中心的距离不小于（）。

153.交叉线岔两接触线相距500mm处高差的标准值：当一支为非工作支时，非工作支接触线比工作支接触线高80～100mm，并按设计要求延长一跨抬高（）后下锚。

152.道岔柱处接触线高度应符合设计要求，任何情况下拉出值不大于（）mm。

151.交叉线岔，当非工作支下锚偏角大于（）时，非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。

150.交叉线岔，岔区腕臂顺线路偏移量符合设计要求，允许偏差（）mm。

149.接触网主导电回路线索断线，采取临时紧起接续时，须加装电气短接线，短接线截面应（）被连接导电线索的截面。

148.接触网27.5kV电缆、开关接地电阻值不应大于10Ω。

147.非绝缘锚段关节锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于工作支接触线（）以上，并持续抬升至下锚处。