83.曲线处接触线吊弦线夹螺栓应穿向曲线外侧。

12.《高速铁路接触网运行维修规则》技术标准是基于最大长度为（）mm的受电弓弓头制定。

11.（）宜采用恒张力架设，接触线应采用恒张力架设。

10.接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取，且不应小于线盘绕线张力，架设张力偏差不得大于（）。

9.承力索和接触线架设后，应采取（）或其他措施消除新线蠕变引起的初伸长。

8.承力索损伤后不能满足该线通过的最大电流时，若系局部损伤，可以加（），若系普遍损伤则应更换。

7.承力索磨耗及损伤标准状态：（）；警示值：无散股、损伤3股；限界值：断股。

6.一个锚段内，承力索接头和断股补强的总数量警示值：2处，限界值：（）处。

5.承力索的接头距悬挂点应不小（）m，同一跨距内不允许有两个接头。

4.高铁接触网对监测数据复测过程中检测数据显示的位置未发现对应缺陷时，应在其前后至少（）个跨距扩大范围查找。

3.高铁接触网检测人员凭工作证、（）及检测计划进出车站和动车组司机室。