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440. 无缝线路地段垫砟作业的轨温条件:直线或半径R≥2000m的曲线为实际锁定轨温( )

A、　±10℃

B、　+15℃~-20℃

C、　+10℃~-15℃

D、　±20℃

答案：A

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53. 查照间隔指辙叉翼轨工作边至护轨工作边距离。( )

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8. 侧沟、天沟、排水沟的横断面应有足够的过水能力。( )

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冻害回落时，应及时撤出或调整冻害(调高)垫板，做好顺坡，保持轨道几何不平顺在日常保持容许偏差限度以内。( )

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474. 直线及R≥2000m的地段:拨道与普通线路相同时,作业轨温范围为()。

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道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨达到钢轨重伤标准时才可更换。( )

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12. 木枕线路改道作业时,起出道钉后必须在钉孔内插入防腐木楔后再打入道钉。( )

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147. 正线线路道岔钢轨静态水平允许偏差v≤120km/h时为()mm。

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237. 电气化铁路附近发生火灾时,距牵引供电设备带电部分不足( )m的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须停电。 (《电气化铁路有关人员电气有关规则》)

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169. 路基声屏障连续长度超过( ) m时,应根据疏散和检修要求统一设置安全通道,安全通道外边坡处应有安全通行条件。

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左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h及以下线路大于（）℃必须做好放散或调整工作。。

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440. 无缝线路地段垫砟作业的轨温条件:直线或半径R≥2000m的曲线为实际锁定轨温( )

A、　±10℃

B、　+15℃~-20℃

C、　+10℃~-15℃

D、　±20℃

答案：A

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53. 查照间隔指辙叉翼轨工作边至护轨工作边距离。( )

A. 正确

B. 错误

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8. 侧沟、天沟、排水沟的横断面应有足够的过水能力。( )

A. 正确

B. 错误

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冻害回落时，应及时撤出或调整冻害(调高)垫板，做好顺坡，保持轨道几何不平顺在日常保持容许偏差限度以内。( )

A. 正确

B. 错误

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474. 直线及R≥2000m的地段:拨道与普通线路相同时,作业轨温范围为()。

A. 　+20℃

B. 　+15℃~-20℃;

C. 　±10℃

D. 　±5℃

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道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨达到钢轨重伤标准时才可更换。( )

A. 正确

B. 错误

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12. 木枕线路改道作业时,起出道钉后必须在钉孔内插入防腐木楔后再打入道钉。( )

A. 正确

B. 错误

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147. 正线线路道岔钢轨静态水平允许偏差v≤120km/h时为()mm。

A. 　6

B. 　4

C. 　3

D. 　2

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237. 电气化铁路附近发生火灾时,距牵引供电设备带电部分不足( )m的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须停电。 (《电气化铁路有关人员电气有关规则》)

A. 　1

B. 　2

C. 　3

D. 　4

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169. 路基声屏障连续长度超过( ) m时,应根据疏散和检修要求统一设置安全通道,安全通道外边坡处应有安全通行条件。

A. 　300

B. 　500

C. 　800

D. 　1000

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左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h及以下线路大于（）℃必须做好放散或调整工作。。

A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

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