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228. 新建电气化铁路在牵引供电设备送电前( )天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。(《太原铁路局电气化区段防止触电伤亡措施》第1条)

A、　5

B、　10

C、　15

D、　20

答案：C

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439. 扣件涂油的目的是()。

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88. 现场防护员要随时与驻站联络员保持联系,如联系中断,现场防护员应立即通知()停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

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道岔换砟作业过程中，应整理外观，清除（）石砟及污土。

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22. 线路限速(或允许速度)不大于()的区段,可使用单人能随时撤出线路的轻便小型机具进行螺栓涂油、捣固、改道、补充或紧固轨道联结零件、垫入或撤出垫板等作业可在天窗点外进行。

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258. 牵出线、驼峰及峰下线路的纵断面的复测,工务段每()年复测不少于一次。(《行规》第5条)

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21. 电力线路、光电缆、管路等跨越电气化铁路施工时,须在接触网停电并做好安全防护措施后进行。()(《电气化铁路有关人员电气有关规则》)

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179. 新建、改建、及重载线路钢轨优先采用()m长定尺轨。

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降雨量达到限速警戒值时，（）内线路不受降雨限速影响。

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冻结接头螺栓扭矩应达到 1100-1400N〃m。（）

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整修轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值的处所是（）基本内容。

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228. 新建电气化铁路在牵引供电设备送电前( )天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。(《太原铁路局电气化区段防止触电伤亡措施》第1条)

A、　5

B、　10

C、　15

D、　20

答案：C

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439. 扣件涂油的目的是()。

A. 　防止扣件螺栓锈蚀

B. 　防止扣件螺栓松动

C. 　保持扣件扣压力

D. 　外观漂亮

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88. 现场防护员要随时与驻站联络员保持联系,如联系中断,现场防护员应立即通知()停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

A. 　作业负责人

B. 　工长

C. 　班长

D. 　车间主任

点击查看答案

道岔换砟作业过程中，应整理外观，清除（）石砟及污土。

A. 护轨内

B. 叉心内

C. 枕木面

D. 滑行板

点击查看答案

22. 线路限速(或允许速度)不大于()的区段,可使用单人能随时撤出线路的轻便小型机具进行螺栓涂油、捣固、改道、补充或紧固轨道联结零件、垫入或撤出垫板等作业可在天窗点外进行。

A. 　60km/h

B. 　80km/h

C. 　120km/h

D. 　160km/h

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258. 牵出线、驼峰及峰下线路的纵断面的复测,工务段每()年复测不少于一次。(《行规》第5条)

A. 　5

B. 　4

C. 　3

D. 　2

点击查看答案

21. 电力线路、光电缆、管路等跨越电气化铁路施工时,须在接触网停电并做好安全防护措施后进行。()(《电气化铁路有关人员电气有关规则》)

A. 正确

B. 错误

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179. 新建、改建、及重载线路钢轨优先采用()m长定尺轨。

A. 　12.5、25

B. 　25、50

C. 　50、75

D. 　100、75

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降雨量达到限速警戒值时，（）内线路不受降雨限速影响。

A. 曲线

B. 车站

C. 隧道

D. 桥梁

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冻结接头螺栓扭矩应达到 1100-1400N〃m。（）

A. 正确

B. 错误

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整修轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值的处所是（）基本内容。

A. 计划维修

B. 线路中修

C. 临时补修

D. 大修

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