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徐州锅炉应用专业

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216. 电化区段工务部门更换钢轨(含更换道岔尖轨、辙叉)时,()配合。由电务部门确定连接线连接方式,工务人员在现场安设及撤除连接线,电务人员监护确认接触良好。(《太原铁路局普速铁路行车组织规则》第126条)

A、　车务部门

B、　电务部门

C、　供电部门

D、　车站

答案：B

徐州锅炉应用专业

495. 线路清筛深度:双线线路两线间中心挖至枕下( )mm。

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489. 拨大甩弯时,看道地点应距撬( )m左右,背向阳光,看远处大方向,以目视穿直。

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基本轨、导轨：钢轨无硬弯，钢轨接头( )错牙不得超过 1mm。

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胶接绝缘失效时，应立即更换或采用现场胶接绝缘接头技术处理。

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列车运行途中在普速铁路限速地段发现晃车时，工务部门检查设备后，根据( )具体情况，确定行车限制条件。

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12号AT道岔导曲线中部轨距为（）mm。

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大机打磨钢轨配合作业中，参加施工所有人员严禁（）。打磨车未停稳时，严禁人员上、下车。

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氧气、乙炔瓶严禁混装、混运，配齐（）,装卸时应轻拿轻放。

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正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁(明桥面)前后各（） m地段，应增加防爬设备数量。

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499. 无缝线路地段实际锁定轨温( )以上禁止更换轨枕作业。

题目内容

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单选题

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徐州锅炉应用专业

216. 电化区段工务部门更换钢轨(含更换道岔尖轨、辙叉)时,()配合。由电务部门确定连接线连接方式,工务人员在现场安设及撤除连接线,电务人员监护确认接触良好。(《太原铁路局普速铁路行车组织规则》第126条)

A、　车务部门

B、　电务部门

C、　供电部门

D、　车站

答案：B

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495. 线路清筛深度:双线线路两线间中心挖至枕下( )mm。

A. 　30

B. 　50

C. 　100

D. 　150

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489. 拨大甩弯时,看道地点应距撬( )m左右,背向阳光,看远处大方向,以目视穿直。

A. 　50

B. 　100

C. 　120

D. 　150

点击查看答案

基本轨、导轨：钢轨无硬弯，钢轨接头( )错牙不得超过 1mm。

A. 轨面

B. 内侧

C. 外侧

D. 轨底

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胶接绝缘失效时，应立即更换或采用现场胶接绝缘接头技术处理。

A. 正确

B. 错误

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列车运行途中在普速铁路限速地段发现晃车时，工务部门检查设备后，根据( )具体情况，确定行车限制条件。

A. 线路

B. 现场

C. 施工

D. 病害

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12号AT道岔导曲线中部轨距为（）mm。

A. 1435

B. 1437

C. 1439

D. 1450

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大机打磨钢轨配合作业中，参加施工所有人员严禁（）。打磨车未停稳时，严禁人员上、下车。

A. 跳车

B. 扒车

C. 脱岗

D. 钻车

点击查看答案

氧气、乙炔瓶严禁混装、混运，配齐（）,装卸时应轻拿轻放。

A. 安全帽

B. 安全绳

C. 防震圈

D. 合格证

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正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁(明桥面)前后各（） m地段，应增加防爬设备数量。

A. 25

B. 50

C. 75

D. 100

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499. 无缝线路地段实际锁定轨温( )以上禁止更换轨枕作业。

A. 　+5℃

B. 　+10℃

C. 　+15℃

D. 　+20℃

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