高锰钢整铸辙叉辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50kg／m及以下钢轨，到发线上超过（）mm达到辙叉重伤标准。
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υmax≤120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到轻伤标准。
A. 0.3
B. 0.5
C. 0.8
D. 1
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2. 凡发生与工务有关的事故,工务部门应()并采取有效措施,防止同类事故的再次发生。
A. 积极调查,科学分析,找出原因,追究责任。
B. 缜密调查,科学分析,找出原因,吸取教训
C. 缜密调查,全面分析,找出原因,追究责任
D. 全面调查,仔细分析,找出原因,吸取教训
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30. 营业线施工作业(特别规定的慢行施工除外)和( )应在天窗内进行。
A. 临时补休作业
B. 应急处置作业
C. 应纳入天窗的维修作业
D. 临近营业线作业
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114. ( )是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
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桥上线路换砟作业前，在无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温 （ ）℃以上时，必须进行应力放散。
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道口铺面范围内不得存在钢轨接头，不能避免时应将钢轨冻结。
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υmax>160km／h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为( )。
A. +3，-4 mm
B. ±4 mm
C. +6，-4mm
D. +4，-4 mm
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43. 距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在1m以外。
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14. 双线区间卸车,除风动卸砟车、长轨车采取安全措施允许外,其他卸车作业在卸车地段邻线有列车通过时,应停止向来车一侧卸车,对侧开门的车辆靠邻线一侧的车门应固定,防止侵入限界。()(《行规》第142条)
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