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100. 区间双线120 km/h<v≤160 km/h线间最小距离为()。

A、　4000

B、　4200

C、　4400

D、　5000

答案：B

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506. 巡检人员对检查发现的胀轨跑道迹象、钢轨折断、鱼尾板双折、严重水害等危及行车安全的故障时,应按照的( )原则进行处理,并及时通过各种途径立即向车站等有关部门汇报。

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1. 直线起道顺序:先左股,后右股。( )

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υmax≤80 km/h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的计划维修标准为( )mm。

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15. 带动力的轻型车辆一个区间限使用一台,且不得开行其他路用列车。( )(《行规》第143条)

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防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近4根轨枕不宜安装。( )

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道岔换砟作业应根据标记对需方正的枕木进行方正。（）

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υmax≤120 km/h的线路，当钢轨工作边或轨端肥边大于( )时，应及时处理。

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辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，60kg／m及以上钢轨，到发线上超过（）mm达到辙叉重伤标准。

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479. 400m≤R<800m的地段:拨道量不超过20mm时,作业轨温范围为()。

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υmax≤120km/h正线及到发线及其他站线，60以下～50kg/m型钢轨头部垂直磨耗达( )时判为重伤。

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单选题

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100. 区间双线120 km/h<v≤160 km/h线间最小距离为()。

A、　4000

B、　4200

C、　4400

D、　5000

答案：B

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506. 巡检人员对检查发现的胀轨跑道迹象、钢轨折断、鱼尾板双折、严重水害等危及行车安全的故障时,应按照的( )原则进行处理,并及时通过各种途径立即向车站等有关部门汇报。

A. 　先处理,后防护

B. 　先防护,后处理

C. 　先汇报,后处理

D. 　先处理,后汇报

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1. 直线起道顺序:先左股,后右股。( )

A. 正确

B. 错误

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υmax≤80 km/h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的计划维修标准为( )mm。

A. +3，-3 mm

B. ±3 mm

C. +6，-4mm

D. +7，-4 mm

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15. 带动力的轻型车辆一个区间限使用一台,且不得开行其他路用列车。( )(《行规》第143条)

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近4根轨枕不宜安装。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

道岔换砟作业应根据标记对需方正的枕木进行方正。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

υmax≤120 km/h的线路，当钢轨工作边或轨端肥边大于( )时，应及时处理。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，60kg／m及以上钢轨，到发线上超过（）mm达到辙叉重伤标准。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 11

点击查看答案

479. 400m≤R<800m的地段:拨道量不超过20mm时,作业轨温范围为()。

A. 　+10℃

B. 　+5℃~-10℃;

C. 　+10℃~-15℃;

D. 　±5℃

点击查看答案

υmax≤120km/h正线及到发线及其他站线，60以下～50kg/m型钢轨头部垂直磨耗达( )时判为重伤。

A. 9mm

B. 10mm

C. 11mm

D. 12mm

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