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44. 双线工区应配备作业标( )个。

A、　2

B、　4

C、　6

D、　5

答案：C

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118. II级铁路区间线路,路段设计行车速度为120km/h,最小曲线半径一般为()。

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上道作业登记与（）不符，属于施工安全“红线”范围。

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有砟道床，正线线路道床边坡坡度为（）。

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34. 曲线拨道,一般应由中间向曲线两端拨。( )

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128. 路肩标高受洪水或潮水位控制时,其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加壅水高再加() m。

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更换道岔护轨作业，适用于普速铁路道岔（）的更换作业。

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其它站线，道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为( )。

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换轨大修作业适用于 Vmax≤（）km/h 线路连续成段换轨大修作业。

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2. 铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁,应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和警示标志。( )

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高锰钢整铸辙叉辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50kg／m及以下钢轨，其他站线上超过（）mm达到辙叉重伤标准；

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(

单选题

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44. 双线工区应配备作业标( )个。

A、　2

B、　4

C、　6

D、　5

答案：C

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118. II级铁路区间线路,路段设计行车速度为120km/h,最小曲线半径一般为()。

A. 　500m

B. 　600m

C. 　800m

D. 　1200m

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上道作业登记与（）不符，属于施工安全“红线”范围。

A. 现场

B. 实际

C. 内容

D. 工作

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有砟道床，正线线路道床边坡坡度为（）。

A. 1:1.0

B. 1:1.5

C. 1:1.75

D. 1:2.0

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34. 曲线拨道,一般应由中间向曲线两端拨。( )

A. 正确

B. 错误

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128. 路肩标高受洪水或潮水位控制时,其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加壅水高再加() m。

A. 　0.2

B. 　0.3

C. 　0.4

D. 　0.5

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更换道岔护轨作业，适用于普速铁路道岔（）的更换作业。

A. 尖轨

B. 护轨

C. 辙叉

D. 钢轨

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其它站线，道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为( )。

A. +3，-2 mm

B. ±2 mm

C. +6，-2mm

D. +4，-2 mm

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换轨大修作业适用于 Vmax≤（）km/h 线路连续成段换轨大修作业。

A. 120

B. 80

C. 160

D. 200

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2. 铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁,应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和警示标志。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

高锰钢整铸辙叉辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50kg／m及以下钢轨，其他站线上超过（）mm达到辙叉重伤标准；

A. 6

B. 8

C. 10

D. 11

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