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34. 影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须提前与( )联系,填写工电配合通知书。

A、　供电部门

B、　电务部门

C、　车务部门

D、　工务部门

答案：B

徐州锅炉应用专业

钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。( )

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曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑，易锈蚀地段宜采用耐锈蚀钢轨或在钢轨上涂抹防锈剂。

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30. 移动停车信号夜间为柱上红色灯光。( )

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1. 各级工务部门必须认真贯彻执行( )的方针,掌握安全生产规律,加强对安全生产的领导,建立、健全各项安全管理制度,严格作业纪律和劳动纪律,落实防范措施,防患于未然。

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136. 曲线轨距加宽,半径295>R≥245时加宽值为()mm。

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59. 不属于听觉信号的是( )。

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114. ( )是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

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208. 在电气化铁路线路上作业时,起道或拨道量超出有关规定时,应事先通知( )调查确认,满足调整要求后配合作业。(《普速铁路工务安全规则》第2.3.5条)

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315. 铁路轨道是线路的上部建筑,包括钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和 ( )。

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6. 固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入《行车设备施工登记簿》内。检查中发现问题,要及时解决;对危及行车安全的,须立即采取措施;当时不能解决的,要安排计划,限期完成,并进行复查;需要上级解决的,要按程序上报。( )

题目内容

(

单选题

)

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徐州锅炉应用专业

34. 影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须提前与( )联系,填写工电配合通知书。

A、　供电部门

B、　电务部门

C、　车务部门

D、　工务部门

答案：B

相关题目

钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。( )

A. 正确

B. 错误

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曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑，易锈蚀地段宜采用耐锈蚀钢轨或在钢轨上涂抹防锈剂。

A. 正确

B. 错误

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30. 移动停车信号夜间为柱上红色灯光。( )

A. 正确

B. 错误

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A. 　安全第一、预防为主、综合治理

B. 　安全第一、效益为主、综合治理

C. 　效益第一、安全为主、综合治理

D. 　安全第一、预防为主、效益至上

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136. 曲线轨距加宽,半径295>R≥245时加宽值为()mm。

A. 　0

B. 　5

C. 　10

D. 　15

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59. 不属于听觉信号的是( )。

A. 　号角

B. 　响墩发出的音响

C. 　机车、轨道车的鸣笛声

D. 　火炬

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114. ( )是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

A. 　正线

B. 　站线

C. 　段管线

D. 　岔线

点击查看答案

208. 在电气化铁路线路上作业时,起道或拨道量超出有关规定时,应事先通知( )调查确认,满足调整要求后配合作业。(《普速铁路工务安全规则》第2.3.5条)

A. 　工务部门

B. 　电务部门

C. 　供电部门

D. 　车站

点击查看答案

315. 铁路轨道是线路的上部建筑,包括钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和 ( )。

A. 　桥梁

B. 　隧道

C. 　涵渠

D. 　道岔

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A. 正确

B. 错误

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