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104.使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用 ( )kPa。J441
103.重联动车组列车发生火灾、爆炸后,需解编时,由随车机械师负责引导,司机确认并拉开( )距离。
解编后,动车组应分别按规定采取( )措施。J433
102.列车运行中碰撞异物,经下车检查确认不能继续运行时应及时请求救援,并按规定进行( )。J428
101.列车运行中碰撞异物影响行车安全时,司机应立即采取停车措施,并向列车调度员( )报告碰撞异物地点、碰撞异物情况及( ),动车组列车司机还应通知随车机械师。J428
100.列车停在接触网分相无电区,具备采用( )、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告电力机车
( )( )。J426
99.电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,司机应立即( ),并报告列车调度员( )。J425
98.动车组列车运行途中,司机发现晃车时,应( )并向列车调度员( )报告晃车地点及晃车时( )。J422
97.动车组在区间被迫停车后须返回后方站时,司机根据调度命令,在动车组列车运行方向( )前端操作,列车改按( )返回,运行速度不得超过( )km/h。J416
96. 在不得已情况下,列车必须在区间退行时,其退行速度不得超过 ( )km/h。J415
95.在仅运行动车组列车的线路上,列车在区间被迫停车后已请求救援时,由随车机械师在救援列车开来方面,距离列车不小于 ( )m 处人工进行防护,不再放置响墩防护。J414
