16.CRH380B 型动车组全自动车钩高度为(

41.CTCS-3 级以及信号机常态灭灯的 CTCS-2 级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号
( )时发出列车按隔离模式运行时,地面信号机为点灯状态。J280

40.CTCS-3 级以及信号机常态灭灯的 CTCS-2 级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车按 CTCS-2 级控车时, 地面信号机为( )状态。J280

39.CTCS-3 级以及信号机常态灭灯的 CTCS-2 级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车按 LKJ( )控车时,地面信号机为( )状态。J280

38.在信号机常态点灯的 CTCS-2 级自动闭塞区段,反方向发出列车 CTCS-2 级控车行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的( )。J279

37.在信号机常态点灯的 CTCS-2 级自动闭塞区段,发车进路信号机故障时发出列车按隔离模式运行时,行车凭证为( )。J280

36.在信号机常态点灯的 CTCS-2 级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车
LKJ( )控车时,行车凭证为( )。J279

35.运行揭示调度命令应包括时间、地点、因由、速度、行车方式变化、设备变化等内容,机务部门应根据运行揭示调度命令及时将有关内容写入( )。J273

34.运行( )是指由调度所施工调度发布的涉及限速、行车方式发生变化和设备变化的调度命令。J273

33.变更列车径路时,列车调度员须向( )发布调度命令。J269

32.CRH2A 动车组的最高运行速度为( )。J261