9.CRH2A 型动车组车轮(新轮)直径为( )。

48.动车组列车按( )由车站(线路所)开往区间时,须按站间组织行车,列车按地面信号显示运行,待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。J295

47.引导接车时,动车组列车以不超过( )速度进站,并做好随时停车的准备。J292

46.原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经( )准许,并预告司机。J288

45.动车组列车在车站出发,动车组列车司机在确认( )和开车时间,车门关闭后,即可起动列车。

44.使用电话闭塞法行车时,动车组列车占用区间的行车凭证为( )。J281

43.CTCS-3 级以及信号机常态灭灯的 CTCS-2 级自动站间闭塞区段反方向发出列车按 CTCS-3 级控车时,地面信号机为( )状态。J279

42.CTCS-3 级以及信号机常态灭灯的 CTCS-2 级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车,按隔离模式运行,地面信号机为点灯状态,行车凭证是( )。J280

41.CTCS-3 级以及信号机常态灭灯的 CTCS-2 级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号
( )时发出列车按隔离模式运行时,地面信号机为点灯状态。J280

40.CTCS-3 级以及信号机常态灭灯的 CTCS-2 级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车按 CTCS-2 级控车时, 地面信号机为( )状态。J280

39.CTCS-3 级以及信号机常态灭灯的 CTCS-2 级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车按 LKJ( )控车时,地面信号机为( )状态。J280