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38.动车组列车在区间被迫停车,需下车处理时,列车调度员发布邻线列车限速 200km/h 及以下的调度命令,限速位置按停车列车位置前后各 1km 确定。【160km/h】( )J296
37.列车在区间停车需下车处理时,列车调度员发布邻线列车限速 160km/h 及以下的调度命令,限速位置按停车列车位置前后各 2km 确定。【1km】( )J296
36.其他列车乘务人员使用紧急制动装置(紧急制动阀)使列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,由列车长通知司机开车。【“列车长”改为“随车机械师(车辆乘务员)”】( )J293
35.进站、接车进路信号机不能使用时,应使用引导信号。引导信号无法使用时,列车调度员应向司机发布调度命令,司机根据调度命令越过该信号机。( )J292
34.动车组列车禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。【在“禁止”前加“按列控车载设备方式行车时,”】( )J288
33.出站信号机已开放或行车凭证已交付,如需取消发车进路,列车调度员(车站控制时为车站值班员)收回行车凭证后,再取消发车进路。【加“应与司机联系,确认列车尚未起动”】( )J287
32.动车组列车在车站出发,司机在确认出站(进路)信号机显示或行车凭证,车门关闭后,即可起动列车。【确认行车凭证和开车时间】( )J282
31.如动车组自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时,由列车长通知列车工作人员手动开关车门。【“列车长”改为“司机”】( )J282
30.高速铁路使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票。【调度命令】( )J281
29.自动站间闭塞区间,出站信号机故障时发车,必须停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。【且引导信号不能开放】( )J277
