42.根据《CRH 系列动车组操作规则》,动车组运行中,使用自动过分相装置有何要求?“操规”第34 条(动车组列车过电分相有何要求?)

正确答案：答:动车组运行中应使用自动过分相功能。在经过乘务区段第一个分相区时,需验证自动过分相功能,当自动过分相装置故障时,应采用手动过分相,并报告列车调度员(车站值班员)。列车通过分相区后,确认操纵台各显示屏和仪表显示状态。

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动车组司机培训复习

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9.为了保持车体距轨面的高度不变,在车体与转向架间装有( ),调节空气弹簧橡胶囊中的压缩空气, 使车辆地板面高度不受车辆载荷变化的影响。

8.高速动车组采用( )维持车体在不同静载荷下都保持一定的高度。

7.动车组的二系悬挂装置用以传递( )与转向架间的作用力。

6.转向架一系悬挂用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,它包括( )、垂向减振器和( )等。

5.动车转向架有( )、驱动、缓冲、转向和制动五个作用。

3.动车组的动力配置方式有( )和( )两种。4.转向架一般由构架、弹簧悬挂装置、轮对轴箱装置和基础制动装置等组成,而对于动力转向架还装设有( )。

2.CRH380B 型动车组适用于 ( ) 的标准轨距。

1.为了平衡列车通过曲线时的离心力,必须把曲线外轨加高,称为( )。

20.根据《CRH 系列动车组操作规则》,列车进站停车时,应遵守哪些操作规定?“操规”第33条(列车进站停车时的操作规定。)

19.试述列车在区间退行的规定。J415