1、( )2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,发生信号或其他设备故障【如()以及轨旁等设备故障】,导致列车无法继续以ATP方式运行时,应降级为人工限制向前方式维持运行。。

1、( )2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,整条线路最多允许()列车以切除ATP方式运行。

1、( )2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车切除ATP运行时,列车司机应加强瞭望,遇危及行车安全的情况必须立即停车,并立即报告(),根据调度命令执行。

1、( )2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,如切除ATP防护的列车遇5号线东川路站至金平路站区间300米半径弯道时,应以不高于()km/h的速度通过。

1、( )2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当列车切除ATP防护后,司机如遇在400米及以下半径的弯道等瞭望条件不良的区段时,以不高于()km/h的速度通过。

1、( )2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当列车切除ATP防护后,该车的限速为()km/h。

1、( )2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车司机以切除ATP方式行车必须得到()调度命令授权,严禁擅自动车。

1、( )2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车切除ATP运行时,()经报值班调度长审批,经授权同意后,运营调度员向列车司机与车站发布调度命令,明确列车运行方式与授权运行终点。

1、( )2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车切除ATP运行时,()应对列车到发情况全程监控,及时记录列车到发时点并向邻站报点。

1、( )2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,l列车切除ATP运行的作业规定中盯控人员不包括以下()。

1、( )2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车切除ATP运行时,()指定专人对列车全程运行进行监控。