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1、( )2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,日间车场天窗为运营时段图定计划列车进出站时刻表间隙大于1h的时间段。()
1、( )2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,车站站台端头门外的延伸通道不属于正线轨行区域。()
1、( )2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,检修施工按影响程度由高到低依次为重大施工、抢修施工、日常检修施工。()
1、( )2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,司机到达车站接到取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令后,根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行。()
1、( )2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营期间列车以电话闭塞法行车时,列车运行至实施电话闭塞法的终端站恢复正常驾驶模式。()
1、( )2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,列车采用电话闭塞法反向运行时路票右上角应加盖反向章。()
1、( )2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,路票填写的日期以发车站填写的时间为准,零时前填写的路票,司机如在零时后收到,仍视为有效。()
1、( )2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营期间列车以电话闭塞法行车时,列车在车站【场】发车凭证为车站的调车手信号。()
1、( )2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,列车定位时,故障区段内列车司机应确认列车当前所处位置,并主动向运营调度员汇报列车当前位置。()
