1、( )2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,涉及隆德OCC公共区域或用房内的施工计划,由()通过施工管理系统办理登记/注销。

1、( )2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,施工违规是指在施工申报、审批、实施环节中发生的违反施工管理相关规定、流程的违规行为,按照违规情节和对运营造成的影响可分为重大违规、严重违规和一般违规3类。()

1、( )2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,涉及接触网/轨或变电设备检修、更换的,施工负责人及对应作业点负责人应在确认恢复送电后方可撤离。()

1、( )2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,施工过程中动用了行车设备,施工注销前,应会同设备使用方人员一起试验确认设备正常。()

1、( )2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,严禁侵限、超时、超范围施工,严格执行各项安全作业制度及安全操作规程。

1、( )2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,施工负责人应在施工实施前至登记站办理施工登记手续,在施工结束后至注销站办理施工注销手续。()

1、( )2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,施工应按照”谁施工、谁负责”的原则,开展施工实施管理。()

1、( )2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,非本线司机驾驶施工车辆运行时,应由本线路所属运营公司、维保车辆公司指定司机添乘带道。()

1、( )2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,无线通讯全系统故障时,施工车辆司机应通过其他通讯工具上报OCC调度员,
OCC调度员下令改为电话闭塞法运行。()

1、( )2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,无线调度台故障或施工车辆两组通讯设备均故障时,施工车辆司机应通过其他通讯工具上报OCC调度员,由OCC调度员安排车站进行无线手持机更换。()

1、( )2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,人、车同区间作业的施工,车辆运行期间,做好登记后,施工人员可以下线作业。()